I relè termici di protezione motore dispongono di tarature
da 0,09A fino a 420A.
Possono essere montati direttamente su contattori o montati in modo indipendente.
Tipi
- sensibili alla mancanza fase, riarmo manuale
e/o automatico
- non sensibili alla mancanza fase, riarmo manuale
e/o automatico
- relè di protezione a termistori PTC.
Selling point
- relè termici per correnti da 0,09 a 420A.
- versioni sensibili o non sensibili alla mancanza fase.
- riarmo automatico e/o manuale.
- montaggio diretto su contattore o separato.
- relè di protezione a
termistori PTC.
Calotta frontale di protezione
dei relè termici
È disponibile una calotta di protezione piombabile che,
applicata frontalmente, protegge il relè termico da
possibili manomissioni della taratura e da azionamenti
involontari dei tasti "Reset" e "Stop".
Chiara identificazione del
ripristino manuale o automatico dei
relè termici
Il relè termico tipo RF38 viene fornito in configurazione di
ripristino manuale.
La rottura di due alette consente la rotazione del tasto
di "Reset" in posizione di ripristino automatico. La
rottura delle alette e la presenza dell’indice rende
l’identificazione della configurazione prescelta
immediata e inequivocabile.
Fissaggio
agevolato del relè termico Mentre il relè termico viene fissato al contattore, il
suo contatto ausiliario si collega al
morsetto della bobina del contattore tramite
un terminale rigido. Con un’unica
operazione si ottiene il fissaggio completo
del relè, senza la necessità di altri
collegamenti.
Calotta per piombatura dei
relè termici Un utile dispositivo di chiusura a sportello impedisce la
manomissione della taratura dei relè termici.